Future
Informacje techniczne
Wykonanie standardowe:
- płaszcz bramy wykonany z paneli TL 610 i TL 500 o grubości 40 mm, z blachy stalowej ocynkowanej, powlekanej, wypełnionych pianką poliuretanową i współczynniku przenikalności cieplnej Uk = 0,56 W/m2 x K
- panele od strony zewnętrznej posiadają fakturę imitującą drewno ( woodgrain ) lub są gładkie ( bez przetłoczeń ), od strony wewnętrznej posiadają strukturę imitującą skórkę pomarańczy (stucco)
- bezpieczny układ sprężyn skrętnych obliczony na 25 000 cykli
- wszystkie elementy konstrukcji ocynkowane
- uszczelka gumowa na całym obwodzie bramy
- brama ręcznie otwierana wyposażona w zasuwę ( konieczne dodatkowe wejście do garażu ), lub zamek ( w najtańszej wersji cenowej zamek występuje jako opcja, dodatkowe wejście do garażu nie jest wymagane)
- pochwyt od wewnątrz i na zewnątrz bramy
- hamulec bezpieczeństwa montowany standardowo w bramach powyżej 7 m2 powierzchni
- bramy do szerokości 2600 mm nie posiadają zawiasów środkowych
- bramy są standardowo wyposażone w wieszaki prowadnic pozwalające zamontować prowadnice w odległości do 320 mm poniżej sufitu
Wymiary montażowe potrzebne do prawidłowego doboru i wykonania
bram segmentowych Future wymiary typowe i specjalne

 |
N - wysokość nadproża
So - szerokość światła otworu
Ho - wysokość światła otworu
Sw - szerokość światła wjazdu
Hw - wysokość światła wjazdu
T1 - przestrzeń boczna w garażu
T2 - przestrzeń boczna w garażu
G - głębokość garażu z wolną
przestrzenią pod sufitem |
| |
|
|
Prowadzenie standardowe - wał sprężyn z przodu przy nadprożu |
Prowadzenie z wałem sprężyn na końcu prowadnic poziomych |
|
|
Sw |
So - 40 mm |
So - 40 mm |
Hw |
Ręczna |
Ho - 50 mm |
Ho - 100 mm |
Z automatyką |
Ho |
Ho - 50 mm |
Nmin |
Ręczna |
200 mm |
100 mm |
Z automatyką |
250 mm |
150 mm |
T1min , T2min |
100 mm, 100 mm |
100 mm, 100 mm |
Gmin |
Ręczna |
Ho + 500 mm |
Ho + 500 |
Z automatyką |
Ho + 1200 mm |
Ho + 1200 mm |
|
| |
 |
| Przekroje paneli stosowanych do produkcji bram segmentowych |
UWAGA:
W przypadku zakupu bramy z napędem i braku dodatkowego wejścia do zamykanego pomieszczenia, należy dokupić opcję dodatkową - awaryjne rozblokowanie napędu pracujące niezależnie (wkładka patentowa).